下面我們將討論船舶模型最重要的部分，后期制作。俗話(huà)說(shuō)，師父是通過(guò)個(gè)人的指導(dǎo)來(lái)實(shí)踐的。就個(gè)人而言，我認(rèn)為這種所謂的精神實(shí)踐在造船模式中最為突出。為什么許多大師的作品令人印象深刻？事實(shí)上，主要原因是他們有自己獨(dú)特的后期制作水平。
由于其獨(dú)特的規(guī)模，船舶模型也不同于爬行動(dòng)物和飛機(jī)。事實(shí)上，后期生產(chǎn)并不意味著所有的生產(chǎn)都是在船舶模型完成之后完成的，是早期階段的基礎(chǔ)。一般來(lái)說(shuō)，后期制作的種類(lèi)很復(fù)雜，坦白說(shuō)，我自己的技能有限，我只能給大家做一個(gè)初步的解釋。如果一步一步，順序應(yīng)如下：
1噴補(bǔ)土
2基本顏色
3著色筆
添加少許白色或黑色的主要顏色和油漆與偏斜的顏色。
4滲透處理
這個(gè)步驟是否使用取決于你自己的判斷。因?yàn)槟Ｐ偷捻敳坑泻芏嗖糠?，所以不可能用棉花棒?lái)擦它，就像水箱一樣。所以手術(shù)還是很困難的。
5舊的
主要包括銹斑、水痕、污漬等。
6清洗
整個(gè)污點(diǎn)可以突出一些細(xì)節(jié)，統(tǒng)一色調(diào)，協(xié)調(diào)整體感覺(jué)。
7噴霧消光
在這一點(diǎn)上，船舶模型的生產(chǎn)基本上結(jié)束了。當(dāng)然，后期制作還需要另外兩個(gè)部分的操作。就是說(shuō)，攝影和照片校正，大師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，大多數(shù)時(shí)候作品是好是壞，主要是因?yàn)閿z影。不幸的是，我對(duì)此知之甚少。我不能幫助每個(gè)人。希望這樣做的朋友不妨咨詢(xún)他們身邊的攝影師。
